Volkswagen Cabrio 1994 года тоскует по ранней весне

Новости

ДомДом / Новости / Volkswagen Cabrio 1994 года тоскует по ранней весне

Jul 31, 2023

Volkswagen Cabrio 1994 года тоскует по ранней весне

Одно такси, которое легко взять. Из июльского номера журнала «Автомобиль и водитель» за 1994 год. Посетители Туфар-Норт скажут вам, что долгие зимы в Мичигане ограничивают нас двумя сезонами — августом и закрытыми дорогами. Но

Одно такси, которое легко взять.

Из июльского номера журнала «Автомобиль и водитель» за 1994 год.

Посетители Туфар-Норт скажут вам, что долгие зимы в Мичигане ограничивают нас двумя сезонами — августом и закрытыми дорогами. Но существует эрзац-пружина, означающая первое тепло, регистрируемое обнаженной человеческой плотью и, следовательно, достаточное для того, чтобы уронить верх кабриолета, если предположить, что в машине есть обогреватель, достаточно горячий, чтобы лопнуть колбаса.

Новый Volkswagen Cabrio имеет такой подогреватель (следите за пальцами ног). Таким образом, мы поспешили на юго-восток Огайо, где проселочные дороги резвятся среди зеленеющих холмов, потому что ничто не согревает дураков, а водителя прохладнее, чем езда на новой тряпичной крыше.

Для хирургически точной резекции крыши на автомобиле Volkswagen компания Volkswagen снова обратилась к услугам Karmann Coachworks в Оснаброке, Германия. Последний поп-топ появился через 39 лет после знаменитого кабриолета Beetle и через 16 лет после массивного кабриолета Rabbit Convertible от VW. Версия Rabbit была известна повсюду, кроме здесь, как Golf Cabriolet, и ее высокая суета придавала ей вид кроличьей клетки хопалонг, что, возможно, объясняло ее американское название. Rabbit и его аналог-преемник, получивший здесь название Cabriolet, также произвели на свет достаточно потомков, чтобы заполонить солнечные проспекты от Уэст-Палм-Бич до Вайкики.

Старый Golf не был особенно гибким, но Volkswagen заявляет, что новый на 20 процентов жестче. Встроенная дуга безопасности в форме корзины повышает защиту от опрокидывания и жесткость на кручение. Жесткость также была добавлена ​​к полу, приборной панели, носу и хвосту, что улучшило управляемость и безопасность, а также снизило шум в салоне. После продолжительной езды по ухабистым проселочным дорогам мы услышали жужжание на приборной панели, намек на резонансы, которые легче было высвободить в ранних Rabbits и Golf.

На поперечной балке крепятся трехточечные ремни безопасности для водителя и переднего пассажира (на заднем сиденье также имеются трехточечные ремни); Также установлены двойные подушки безопасности. Благодаря функциям безопасности Volkswagen появился кабриолет, защита от бокового удара которого уже соответствует стандартам безопасности США 1997 года. Но в пассажирской сумке нет перчаточного ящика, и нет консоли, на которой можно было бы спрятать, скажем, Hope Diamond. Однако имеется стандартный центральный замок с сигнализацией. Мы никогда не включаем сигнализацию, что делает ее надежной.

VW заявляет, что размер салона — увеличенный на 11 процентов — делает кабриолет «настоящим четырехместным автомобилем» (точно, если все четыре пассажира среднего размера), добавляя, что он обеспечивает больше места для ног и плеч, а также больше места для головы для пассажиров на передних сиденьях. чем желанная мягкая крыша BMW 3-й серии. Сзади новый кузов был выдолблен, что позволило увеличить пространство багажника на одну треть. Это хорошая новость, учитывая, какой крошечный закуток был втиснут в старый кабриолет. Полезные восемь кубических футов нынешнего багажника гораздо более доступны благодаря большей крышке.

Опустить верхнюю часть занимает меньше времени, чем съесть буррито (научно проверено на дороге), даже без обращения к руководству. Хотя это и не механический привод, это один из самых легко опускающихся волчков, которые мы когда-либо испытывали. Внутри, над каждым передним боковым окном, находится предохранительная защелка, которая освобождает рычаг опускания, который также может выполнять функцию ручки, когда верхняя часть поднята. Они легко опускаются, чтобы открыть крышу. Если вы тысячу раз поворачивали винтовку с рычажным механизмом, чтобы сгладить ее ход, вы обнаружите, что это не требует усилий, а верхняя часть падает гладко, как смазанная жиром свинья на тефлоне (поросята, не пытайтесь повторить это дома). Потяните верхнюю часть назад и сложите ее в отсек для хранения. Возьмите туалетный столик из багажника и накройте его крышкой. Чтобы убрать выпуклости, заправьте конец чехла за спинку заднего сиденья (которую также можно сложить, чтобы разместить длинный багаж). Два небольших фиксатора с кольцами для пальцев, похожими на детские булавки на капоте NASCAR, не позволяют чехлу раскачиваться на ветру.

Очень изящно, как и ожидалось от непринужденных топов Карманна. Шесть слоев, собранных вручную, предназначены для обеспечения «превосходной изоляции от сильной жары и холода», и так и должно быть. Стеклянное заднее стекло, в отличие от пластиковых подсветок, обеспечивает хороший обзор и хорошее оттаивание. Лучше всего то, что Карманн послушался, когда VW сказал сделать верхнюю часть этого кабриолета, чтобы он не возвышался так сильно, как кормовая часть военного корабля США «Конституция», над размерами лодки, как у предыдущего кабриолета.